메르세데스 악트로스 트랙션

메르세데스-벤츠 악트로스의 헤드라이트는 매우 개인적인데, 이전 모델에 비해 불규칙한 형태의 헤드라이트와 플로우 섬프가 일체형으로 되어 있어 심미성이 매우 높다.헤드라이트 아래의 안개등과 LED의 주간 주행등은 매우 단순하며 이중 연료 탱크 설계로 배터리 수명 주행 거리를 크게 보장하며 서유럽에서 동유럽까지 국제 장거리 운송에 종사하는 유럽 트럭은 때로는 천개이기도 합니다. 킬로미터, 생명이 중요할 것입니다.안장도 조스테 브랜드인데 유럽트럭의 견인안장은 국산보다 훨씬 작고 안장에 두꺼운 버터가 없고 연결부에 오일이 조금밖에 없습니다.유럽에도 도로가 매우 복잡하고 산길도 많기 때문에 이 차에는 유압력이 장착되어 있습니다.차량의 안전성을 높이기 위해 유압식 조향 장치가 장착되어 있습니다.출력 면에서는 이 차는 메르세데스-벤츠 OM501LA.V/4 엔진을 탑재해 440마력의 출력을 낼 수 있으며, 엔진 전체의 모습은 다소 뭉툭하고 엔진의 엔진이 깨끗하며 뒷차축이 리어 브릿지 뒤에는 에어 서스펜션, 가스 저장 탱크 라스팅을 사용하고 있으며, 리어 브릿지에 수평 스태빌라이저가 있어 차량의 부드러움에 큰 도움이 됩니다.