레드 플래그 HS5

Hongqi HS5의 섀시 소스는 다릅니다.어떤 사람들은 그것이 마즈다에서 왔다고 하고, 어떤 사람들은 폭스바겐에서 왔다고 말합니다.실제로 두 브랜드는 섀시 측면에서 안심할 가치가 있으며 Hongqi HS5의 전면 및 후면 섀시 구조는 독립적입니다.서스펜션 시스템과 상위 모델에 풀타임 4륜 구동 시스템 모델을 도입하는 것은 전반적으로 좋아 보입니다. 소위 영웅이 출처를 묻지 않기 때문에 섀시가 어디에서 왔는지는 중요하지 않으며 무엇이 중요합니까? 시승 경험에서 나온 섀시의 성능입니다.HS5가 여전히 운전하기 매우 편안한 것을 보면 핸들링도 매우 편안합니다. 그러면 공간적인 측면에서 레드 플래그 차량의 승차감은 항상 매우 편안했기 때문에 HS5는 이러한 훌륭한 전통을 계승합니다. 자동차 크기는 4760x1907x1700mm이고 휠베이스는 2870mm입니다.공간이 기분 좋게 느껴지는 것은 매개 변수에서 알 수 있습니다.홍치 HS5는 중형 SUV답게 승차감이 높다. 다음으로 출력을 살펴보자.HS5는 2.0T 터보차저 엔진을 사용해 최고마력 224마력, 최대토크 340Nm의 성능을 발휘한다.전체적인 느낌은 여전히 ​​좋습니다.예, 그리고 HS5는 6단 자동 수동변속기를 사용하며 신뢰성과 부드러움이 뛰어납니다. 구성 측면에서 HS5는 새로운 표준 휴대폰 상호 연결, 차량 내 USB 포트 4개(무선 충전 지원), 차량 네트워킹을 갖추고 있습니다. 서비스, ​​카 Wi-Fi 및 모바일 앱 지원 차량 검색, 에어컨 원격 제어, 시동/정지, 도어 잠금 제어, 차량 상태 표시 및 정보 서비스 기능을 지원합니다.저가형 2륜구동을 제외한 나머지 4개 모델에는 파노라마 선루프, 전동 테일게이트, 파노라마 이미지 등이 탑재된다.동시에 타이어 공기압 모니터링, 전방 및 후방 주차 레이더(저/중거리 전방 4개, 후방 4개, 고급형 후방 4개) 및 전방 및 후방 영상 이미지 등 사용성 구성을 갖추고 있습니다. 표준이며 전반적인 HS5 구성은 여전히 ​​매우 풍부합니다.